KENAPA SAYA MENULIS?


1. Secara rasminya saya mula bertugas di firma guaman yang menjadi majikan saya ini sejak Oktober 1997 sebagai budak peon. Majikan saya banyak mengendalikan kes guaman kemalangan kerana peguam-peguam kami ada latar belakang dan pengalaman yang hebat sebagai peguambela pihak insuran.

2. Selain itu kami juga ada mengendalikan kes penceraian, kes conveyancing dan beberapa kes jenayah terpilih. Tapi tumpuan utama dan kepakaran kami adalah khusus kepada kes guaman kemalangan.

3. Saya mula belajar dan menimba ilmu serta menikmati pengalaman hidup bekerja dengan bermula sebagai kakitangan bawahan. Saya mengutip setiap inci pengalaman sebagai budak penghantar, budak pejabat, kerani, ketua kerani, setiausaha dan kini paralegal.

4. Saya telah berdepan dan berjumpa pelbagai jenis ragam manusia, latar belakang, gander, kaum dan agama. Banyak kenangan manis dan pahit. Berdepan pelbagai cabaran dalam kerjaya saya, saya pernah menangis kerana tekanan kuat untuk menyiapkan dan melunasi tugasan. Sakit kepala dan telan panadol itu dah jadi rutin biasa saya.

5. Semua ini saya dapat terimanya dengan baik, satu perkara yang saya tak dapat terima ialah apabila masyarakat memukul rata memutus, mendakwa dan menuduh semua peguam kes guaman kemalangan ini adalah penipu dan buaya lapar.

6. Kenyataan ini sangat sukar untuk saya menerimanya, kerana itulah saya menulis dan mula berkongsi maklumat dengan pembaca melalui blog saya http://karlzkampau.blogspot.com/?m=1 sejak tahun 2009.

7. Melalui penulisan dan perkongsian di blog dan pages ini, saya berharap pembaca dapat maklumat yang betul, benar dan tepat. Setidak-tidaknya akan ada tanggapan baru muncul di kalangan pembaca bahawa bukan semua peguam melakukan penipuan atau merestui penipuan itu.

8. Tidak menafikan keadaan hari ini sangat genting dan kritikal, dimana majoriti firma yang mengendalikan kes guaman ini terpaksa tunduk kepada pemegang pasaran. Mereka menutup mata dan terpaksa merestui penipuan ini demi kelangsungan hidup.

9. Tetapi ada juga sebahagian daripadanya masih kekal berprinsip dan mengekalkan etika kerja yang telus, profesional, akuantabiliti dan jujur. Sayangnya keberadaannya hari ini semakin kecil dan hilang kerana kurang sokongan oleh pemegang taruh pasaran.

10. Dengan berkongsi maklumat setidak-tidaknya pembaca mendapat input, ilmu, pelajaran dan pengetahuan serba sedikit tentang proses, tatacara, prosedur, caj, yuran dan pengendalian kes ini.

11. Paling minima saya berharap pembaca dapat melindungi diri dan kepentingan sendiri. Dengan ilmu ini pembaca akan dapat menyusun, mengatur dan merancang cara serta kaedah untuk melindungi kepentingan sendiri.

12. Hari ini saya sangat gembira kerana semakin ramai orang yang sedar, berhati-hati dan berwaspada dengan kewujudan penipuan ini. Ia kesan daripada pendedahan dalam blog dan pages ini. Alhamdulillah. Semoga pages dan  blog terus dapat berfungsi dan memberi input serta manafaat kepada anda semua.







Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Kriteria Utama Dalam Pengiraan Award Pampasan

Image
Ramai orang berpendapat bahawa kaedah pengiraan bagi award pampasan kecederaan badan adalah satu hitungan yang boleh dibuat atau dihitung secara mudah, ringkas dan semberono. Hakikatnya pengamal undang-undang akan mempertimbangkan segala sudut, kemungkinan, fakta dan mengkaji bukti yang dikemukan sama ada dalam bentuk bertulis, bergambar mahupun keterangan lisan. Kebiasaannya bukti dokumentasi dan bercetak yang diterima pakai dalam justifikasi ini adalah laporan perubatan awal, laporan pakar dan  gambar kecederaan yang disahkan benar.  Daripada fakta, keterangan dan bukti yang dikemukan tadi, barulah seorang pengamal undang-undang boleh merujuk dan memadankan kes ini dengan  nas undang-undang terdahulu bagi menetapkan satu nilai pampasan yang munasabah, adil, mengikut pasaran semasa dan terkini. Kriteria penting yang selalu diambil kira dalam pengiraan award pampasan adalah seperti berikut:- Umur Jantina  Pekerjaan Kecederaan sama ada ringan atau berat sesu...
Read more

Pampasan Kecederaan Diri, Bagaimana Ia Ditaksirkan

Image
Setelah sekian lama melayari laman blog saya ini, baru sebentar tadi saya sempat membaca sepenuhnya komen-komen dalam ruangan chit chat yang disediakan untuk kemudahan pembaca laman blog ini berkomunikasi secara interaktif dengan saya. Dalam pelbagai komen yang terdapat di situ, komen daripada saudari Mas2 dan Ifa menarik perhatian saya kerana persoalan dan isu yang dikemukakan kepada saya adalah berkisar dengan nilai pampasan untuk kecederaan akibat kemalangan. Jelas daripada komen-komen tersebut, saya berpendapat penulisnya sebenarnya keliru ataupun tidak mendapat penjelasan yang lengkap daripada peguam yang mewakili mereka. Di sini saya suka menarik perhatian pembaca bahawa dalam kes tuntutan akibat kemalangan terdapat dua isu yang dipertikaikan iaitu isu liabiliti dan juga isu kuantum. Isu liabiliti berkisarkan kepada tort kecuaian dalam pengawalan ataupun pemanduan sesuatu kenderaan yang mengakibatkan suatu kecelakaan jalanraya, dimana dalam mana-mana kecelakaan jalanraya mesti ...
Read more

PERINCIAN FEE GUAMAN DAN KOS TINDAKAN.

Image
1. Saya kerap dihubungi pengunjung blog ini secara berulang kali, permasalahan popular yang diutarakan oleh mereka kepada saya pula hanya berkisar kepada perincian mengenai fee guaman dan kos tindakan yang dikenakan ke atas mereka. Mereka sangat bimbang kalau-kalau mereka ditipu oleh peguamcara yang mengendalikan kes mereka. Ini kerana sebahagian besar dari mereka langsung tidak tahu dan faham sepenuhnya apa itu fee guaman dan apa itu kos tindakan?.   2. Selain itu, mereka juga tidak faham apa itu perjanjian lisan dan apa itu kos tindakan?. Di sini saya akan huraikan secara ringkas maksud kedua-duanya sekali. Fee guaman adalah yuran guaman yang perlu dibayar oleh pelanggan disebabkan mereka telah menerima perkhidmatan profesional daripada pengamal undang-undang. Fee ini adalah meliputi untuk bayaran kerja konsultansi, berjumpa dan mengambil arahan pelanggan, memberi nasihat, melaksana arahan, membina, membangun, melindungi, menyusuli dan mempertim...
Read more